2023年10月16日至17日，备受全球航空航天领域瞩目的2023亚太航空航天技术学术会议（APISAT2023）在海南陵水隆重召开。此次会议由中国航空学会（CSAA）、英国皇家航空学会澳大利亚分会（RAeS AD)、韩国航空宇航学会(KSAS)和日本航空航天学会(JSASS）联合主办，由中国航空学会、清华大学、北京航空航天大学、中国民航大学联合承办，航空工业特种所协办。

　　中国航空学会副理事长兼秘书长姚俊臣主持了开幕仪式。大会主席冷劲松院士作了开幕式致辞。冷院士对各国代表的到来表示热烈欢迎，并表示本次会议参会规模达到了近600人，国际代表达到130人，均创历史新高，是疫情之后在华举办的活动中国际化程度非常高的会议。他预祝各位代表在两天的会议中既有学术收获，又能结交朋友。随后，冷院士、RAeS AD组委会主席Cees Bil教授、KSAS理事长Sangchul Lee教授和JSASS前主席Seiya Ueno教授主持了大会报告环节。

　　中国民航大学校长丁水汀作了题为“可持续航空燃料部署的挑战与战略”的大会报告

　　澳大利亚墨尔本皇家理工大学的Nicholas Bardell博士作了题为“卓越工程师发展”的大会报告

　　韩国航空宇航研究院（KARI）Chang Jeon Hwang博士作了题为“KARI电动飞机技术研发概况”的报告

　　日本东京大学Kenichi Rinoie教授作了题为“从工程和运营的角度研究氢能飞机”的大会报告

　　中国航空工业空气动力研究院副院长钱战森作了题为“声爆预测软件ARI_Boom的进展与应用”的邀请报告

　　随后，315篇论文按主题在10个分会场进行了宣读交流。140余篇论文以海报形式进行了交流，内容涵盖空气动力学与飞行器设计、结构与材料、动力学/控制/航空电子以及燃烧与推进。本次会议还设有多个专题交流，包括控制、航空发动机、空中出行、气动优化、风洞测试、新型航天技术以及空管等。

　　10月17日下午，召开了四国学会间执行委员会会议（EC）。来自四国组委会的主席、国际程序委员会委员以及地方组委员主席和副主席等13人出席。会议由大会主席冷劲松院士主持。大会联合主席符松教授首先介绍了本次会议的情况。会议征集摘要近700篇，经初步评审录用620篇。431篇文章提交了全文进行出版，经171名专家进行同行评审后，录用了320篇，将于会后提交进入出版流程。300余篇文章，分10个分会场，72个小组进行了宣读交流；140余篇文章进行了张贴交流。参会的注册代表584人，其中中国445人、韩国89人、日本40人、澳大利亚4人，其他国家6人。

　　APISAT2023国际程序委员会委员张雪介绍了亚太会永久网站的建设与开通情况。为保存亚太会历史资料、便于代表关注会议信息以及为亚太会各国委员工作的连续性提供保障，经中方倡议，委员会多次讨论后，达成了建设亚太会永久官网的共识。永久官网地址为：apisat.org。

　　英国皇家航空学会澳大利亚分会委员会主席Cees Bil介绍了下届亚太会的举办地。随后，各国委员就如何进一步提升会议的标准化程度、运营和维护永久官网以及持续做好亚太会各国代表参会的组织等工作进行了广泛讨论。

　　10月17日晚举办会议晚宴及闭幕式，由大会联合主席符松教授主持。

　　中国航空学会助理秘书长余策代表承办方发言，对参与本次会议的各单位、各国委员会以及工作团队和志愿者表达了感谢，他表示希望亚太会能够成为科技工作者结交朋友、建立国际合作、发展学术生涯的平台。

　　澳方代表Cees Bil表示，疫情之后，亚太会反而更加强大。在多变的国际形势下，亚太会的代表们仍然相聚在一起。

　　韩国航空宇航学会的主席Sangchul Lee教授对中国航空学会成功承办此次亚太会表示祝贺，并表示他参加了2010年西安、2014年上海、2018年成都、2023年陵水的会议，显然还将会参加2027年在中国举办的亚太会。

　　日本航空航天学会前理事长Seiya Ueno教授表示亚太会由日本航空航天学会参与发起，是一个国际化的航空学术交流平台，许多日本的研究机构都积极参加，希望会议能够永久地办下去。

　　晚宴上，还对优秀学生论文进行了表彰。本次共有五篇论文经同行评议和宣读质量评估后，从近160篇文章中胜出，获评“优秀学生论文”，分别来自清华大学、西北工业大学、日本九州大学、日本东京大学以及韩国首尔大学。

　　另外为来自清华大学、北京航空航天大学、西北工业大学以及北京科技大学的13名志愿者颁发了证书。

　　最后，澳方代表对APISAT2024进行了推广。下届会议将于2024年10月28-30日在澳大利亚阿德雷德举办。请关注Apisat.org