经常有一些网友留言，问买SUV车型是买两驱还是买四驱。对这个问题，我的回答是根据你用车的实际情况来，如果是只在铺装路面形式的话，那么选两驱。如果要想去泥地撒欢，那么还是上四驱为好。

　　那么是不是只有SUV车型才有四驱呢？答案是否定的，风行欧美日的旅行车也有大把的四驱版，而且在轿车中也是有四驱版的，比如奔驰C级4MATIC版、奥迪A4 QUATTRO版，宝马3系xDrive版等，那么其他品牌有四驱版车型么？答案是肯定的！今天就来盘点一下非“MBA”品牌四驱版的轿车。

　　1、斯巴鲁力狮厂商指导价：20.48-24.78万

　　“水平对置发动机”每当提到这个名词的时候，您首先想到的是什么品牌？对的，它就是来自日本的斯巴鲁，除了“水平对置发动机”这个看家技术之外，斯巴鲁另一个拿手技术就是“全时四驱”了，现在不少SUV配备是适时四驱，斯巴鲁则是为数不多配备全时四驱的品牌，而力狮是轿车中为数不多配备全时四驱的车型。

　　在2019芝加哥车展上，斯巴鲁全新一代力狮正式发布。这是力狮第七代车型，基于斯巴鲁SGP模块化平台打造。全新一代力狮整体造型基本延续现款车型的设计，只是在部分细节上有所变化。全新一代力狮前格栅造型有所调整，采用了多横幅格栅设计，使新车看起来更加运动。

　　从曝光的内饰官图来看，对比现款车型全新一代力狮的内饰采用了最新设计语言，中控台物理按键明显减少，大部分功能都被集成到中控屏内，看上去非常有科技感。

　　捷豹XE采用了捷豹最新的家族设计语言，增大面积的的前进气格栅突出它的运动感。捷豹XE的头灯采用远近光一体设计，并配有捷豹标志性的J型日间行车灯，增强了它的辨识度。

　　捷豹XE采用了典型捷豹风格的环绕剧院式座舱设计，中控配备了大尺寸触控式屏幕，内置捷豹InControl智能驭领系统，双炮筒仪表提升了车内的战斗气息。

　　四驱版本的捷豹XE搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率达到184kW（250Ps），最大扭矩为365Nm。

　　3、大众辉昂

　　关于“大号帕萨特”——辉腾的段子，大家可以说是耳熟能详了，而在辉腾“光荣退休”之后，这个段子可以完美的移植到它的接班人——辉昂身上。

　　2016年3月的日内瓦车展开幕前的大众集团之夜上，大众正式对外发布了全新中大型车，新车命名为“PHIDEON”。在4月24日“大众之夜”活动上，该车正式定名为“辉昂”。在2016年的北京车展上，上汽大众辉昂首次在中国对公众亮相。

　　辉昂于2016年10月21日晚在上海中心正式上市，新车搭载了2.0T（380TSI）涡轮增压和3.0T机械增压（480 V6）两款发动机，根据配置不同共计推出8款车型，其售价区间为34.90-65.90万元。这款全新中大型车是大众针对中国市场而设计开发的，定位为豪华中大型车，衔接未来辉腾、弥补市场空白。

　　2017上海车展上上汽大众正式发布了辉昂GTE车型。辉昂GTE采用了全新的前包围造型，看起来更加运动化，同时在新车车身多出还增加了GTE标识。

　　又不少读者可能会质疑，轿车有必要上四驱么？如果在南方夏天的梅雨季节，北方冬天的冰天雪地中，四驱车型相较于两驱车会让驾驶员有更好的信心。