人生至此，我走过了很多的路，说起路的变化来，应该还是去姥姥家的路给我的印象更深一些，因为小时候周末和节假日经常去的就是姥姥家，而小时候的记忆相对成年以后更牢靠，路程虽不长，毕竟见证了这段路的改变，我也随着这改变慢慢长大。

　　姥姥家在寅寺，从汶上城里的家到那里要七八公里的样子，很小的时候去姥姥家总觉得时间很长，这可能是缘于交通工具的落后和路的难走，那时我都是坐着大梁自行车去，路大半都是土路，颠颠簸簸的一会过桥、一会推着车子上坡，经常会体验上上下下的感觉，这不是说电梯，是从车子上下来、再一会助跑一下蹿到车子上去，现在的孩子可能体会不到，停停跑跑，哆哆嗦嗦，很有感觉的，虽然没有现在汽车这么连贯、一溜烟的就到家，重要的是享受这个过程。再者，也不像现在的汽车、电动车都有减震，那时候的土路都是很不平整的、也有些窄，疙疙瘩瘩，坑坑洼洼，人在车子上都是生颠的、不管你服不服。这对车技是一个考验、对坐在前面大梁上的小孩更是一个考验，因为大人毕竟是坐在鞍子上的，有时一个车子坐三个人的时候，父亲骑车、母亲坐后面，那我只能以一种目视前方、手扶车把、两脚开列的极配合的方式端坐在那根横梁上，虽不像骑车子那样累，然而像我那样坐在前方的感觉，大人是很少有机会体会得到的，或者需要更强的身体协调性才能做到，谈不上腰马合一，却也不能特别放松。这也正是我要为原来的国产自行车点赞的地方，同时带三个人且要行稳致远，现在想想也是难为车子了，看出了原来大梁车子质量的过硬。

　　晴天当然还好，路虽然上下颠簸但最起码干硬，下雨时或下过雨的路就很难走了，路面会变得泥泞湿滑，坐车子需要把脚抬得高高的、免得崩到泥，车子就没那么幸运了，两个车圈上会粘上满满的泥和麦秸棒，实在过不去的地方就只能挽起裤腿、推着或架着车子，人骑车成了车骑人，我是顾好我自己就行的，因为我是小孩嘛，大人就只能辛苦一些了。天不好的时候去姥姥家尽管不大容易，但这并未阻挡我，因为那是姥姥家。

　　经历了就是一种财富，无所谓好坏，总归，那都是一种经历、也是一种获得。我是那个年代的经历者，所以有幸有那种体验，当下的时代日新月异、发展越来越快，其他的地方没有发言权，因为在汶上长大，还是觉得县里的道路，变化尤其大，不管城里的还是乡下的，以前的土路和交通工具都很少见了、甚至成了古董，生活在当下的孩子可能连见都难得一见，我小时候却能且只能骑、坐大梁自行车，因为没得选。今天，再看去姥姥家的路（虽然老人都已不在，但还是会习惯性的这样说），狭窄颠簸的土路早已是见不到了，放眼从我家到姥姥家的路程，除了宽宽的沥青路、就是宽宽的水泥路，找一段土路竟是很难、都变成了记忆，代步工具也都变成了汽车、电动车，电动车又分两轮、三轮、四轮，自行车当然也有、只不过多是用来锻炼身体的山地车。以前去姥姥家要多半个小时，现在去则最多十几分钟，路程没变，变的是脚下的路和脚下的车，路更好走了、都是四通八达的公路，车则更快了，只要不缺油、一脚油门就到。

　　好的交通好的道路，是一个地方的幸事，生活质量的好坏对路的依赖是很大的。我，见证了路的变化，路也见证了我的长大，这段时期是汶上道路变化最大的一段时期，而我则历史性地赶上了，于个人而言，我是幸运的，因为亲眼目睹了它由差到好的点滴、亲身感受了它带给我们的便利，当然，这都离不开一代代交通人的不停的努力。毫无疑问地，我是希望汶上的交通变得越来越好的、对它也充满了希望，因为我们每个人都离不开它，希望它好，它也会带给我们更多的希望。

　　作者简介：

　　李瑞宁，男，中都街道党工委委员、纪工委书记。